Az európai gépjármű-értékesítés digitalizálása  

Az új autók közel 70%-át közvetlenül online platformokon keresztül fogják értékesíteni. Ez derül ki a KPMG 24. kiadásában megjelent, A KPMG jelentése szerint. „Global Automotive Executive Survey” című jelentés, amely a világ autóiparának vezető trendjeit vázolja fel.  

Az autóipar hosszú évtizedek óta az európai gazdaság egyik kulcsfontosságú ágazata, amely a régió GDP-jének közel 7%-át termeli, és közvetlenül vagy közvetve közel 14 millió munkahelyért, azaz a régió foglalkoztatottságának 6%-áért felelős. A McKinsey elemzése szerint több mint 17 000 vállalat működik benne, beleértve a beszállítók minden szintjét. Mi több, a világ autóipari szabadalmainak közel 30%-a európai országokból származik, a 10 legnagyobb európai autóipari vállalat értéke pedig eléri a 200 milliárd eurót. Ezek fele a világ legértékesebb márkái közé tartozik. Különösen fontos a német autóipar, amelynek képviselőit hosszú évek óta a globális iparági vezetők között tartják számon. 

 
Az európai autóipar: a digitális átalakulás kihívásai  
Az utóbbi időben az európai ipar versenyképességének csökkenését tapasztalja a világpiacon. E jelenség szimbólumaként a német ipar 2022-ben elvesztette első helyét a világon a személygépkocsik és könnyű haszongépjárművek exportált darabszámát tekintve. Kína 3 millió jármű exportjával büszkélkedhetett, míg Németország 2,6 millió járművet exportált. A McKinsey Center for Future Mobility elemzése szerint 2019-re az európai gyártók hat százalékpontot veszítettek a hazai piaci részesedésükből, Kínában pedig öt százalékpontot. Eközben a kínai gyártók 2022-re 45 százalékos hazai piaci részesedést szereztek, Európában pedig – bár alacsony szintről – 2020 és 2022 között akár nyolcszorosára is növelhették piaci részesedésüket.  

Az európai autóipar kihívásokkal néz szembe, amelyek között kulcsszerepet játszik az értékesítés és az ügyfélkapcsolat digitalizálása. A rendelkezésre álló források elemzése szerint az európai autógyártóknak fel kell zárkózniuk ezen a területen, hogy megfeleljenek a növekvő fogyasztói elvárásoknak. 

 
A jelentés szerint az új autók európai vásárlói a kevésbé digitalizált generáció képviselői, átlagéletkoruk 58 év, míg a piac új szereplői, különösen Kínából, jobban alkalmazkodnak a digitális fogyasztók, az úgynevezett „digitális bennszülöttek” igényeihez. Az európai autóiparban a K+F szakembereknek csupán 20%-a rendelkezik a szükséges digitális kompetenciákkal, ami legalább kétszer olyan alacsony, mint az új elektromos autókat gyártó gyártók esetében.  

A digitalizáció szükségessége az autóiparban  
Az autóiparnak ezért fokoznia kell az értékesítés és az ügyfélkapcsolat digitalizálására irányuló erőfeszítéseit. Amint arra a szakértők rámutatnak, az európai értékesítési és forgalmazási módszerek jelenleg elavultak, és a hagyományos kereskedői hálózatra támaszkodnak. Eközben az e-kereskedelem növekedése és az autóipar digitalizációja egyre nagyobb elvárásokat támaszt a fogyasztók részéről, akik könnyebb hozzáférést szeretnének az alkatrészek és szolgáltatások online vásárlásához. 
 

Ezért az európai autóipar átfogó szerkezetátalakítására van szükség, amely nemcsak a technológia korszerűsítését, hanem az értékesítési és forgalmazási modelleknek a digitális vásárlók igényeihez való igazítását is magában foglalja. Az európai gyártók csak így lesznek képesek hatékonyan versenyezni az új piaci szereplőkkel, például a kínai elektromosautó-gyártókkal, akik gyorsan piaci részesedést szereznek Európában. 

Online autóértékesítési trend: az autózás jövője  

Az autóipar becslései szerint 2030-ra tíz új autóból majdnem hét közvetlenül online platformokon keresztül vagy az autógyártók által kerül értékesítésre. E trend kulcsfontosságú tényezői az online vásárlás növekvő népszerűsége, valamint a gyártók azon törekvése, hogy növeljék az értékesítési folyamat és az ügyfélkapcsolatok feletti ellenőrzést. Az autók forgalmazási modelljének ez a változása várhatóan jelentős hatással lesz a teljes autóipari ökoszisztémára.  

Számos autógyártó már most fontolgatja, hogy további funkciókat és szolgáltatásokat értékesítsen havi előfizetési tervezeteken keresztül.